新貝單軸撕碎機優(yōu)勢分析

　　新貝機械單軸系列撕碎機優(yōu)勢分析
 

　　1. 料斗結構
 

　　新貝撕碎機液壓推料方式為料斗整體移動(dòng)結構，主軸兩側增加注塑機上使用的格林柱作為導軌，導軌內置銅套，銅套內部采用石墨烯潤滑，可以起到自動(dòng)供油作用，同時(shí)我們可以選擇在格林柱上抹油，增加潤滑度和機器使用壽命。
 

　　優(yōu)勢分析：
 

　　a. 喂料無(wú)限制，喂料量可控，料斗移動(dòng)帶動(dòng)物料接近和遠離主軸，保證撕碎過(guò)程平穩。物料的前進(jìn)和后退通過(guò)西門(mén)子PLC自動(dòng)控制，我們選擇通過(guò)電流的大小來(lái)決定主軸的負載。有效的減少反轉次數，保護減速機。
 

　　b. 傳統撕碎機的結構是內置推板推料，物料和推板直接接觸，無(wú)法加油，推板和導軌之間的間隙會(huì )越來(lái)越大，最終導致推板卡死，必須停機拆推板才能繼續工作。
 

　　c.   同時(shí)傳統結構在喂料過(guò)多的時(shí)候，物料無(wú)法通過(guò)推板帶離主軸，負載過(guò)高，機器會(huì )頻繁反轉，反轉次數多了會(huì )對減速箱的齒輪造成損傷，降低使用壽命。
 

　　2. 撕碎機主軸
 

　　新貝撕碎機主軸采用圓剛中的鍛圓作為原料，密實(shí)度更高，強度更高。圓剛再經(jīng)過(guò)調質(zhì)、鍛打、粗車(chē)處理達到標準外形。主軸的精加工全在自己的加工中心一體加工成型，軸的公差可以控制10絲以?xún)?1mm等于100絲)。
 

　　撕碎機的主軸和刀盤(pán)結構設計，是經(jīng)過(guò)我司近十年的實(shí)地生產(chǎn)經(jīng)驗完善，刀盤(pán)結構選擇 階梯螺旋狀狀，可使撕碎過(guò)程中的負載更加均勻，保障平穩運行。
 

　　優(yōu)勢分析：
 

　　A. 新貝主軸為整體鍛打加工件，傳統撕碎機選擇無(wú)縫鋼管焊接，刀盤(pán)通過(guò)焊接焊在鋼管上，焊接的過(guò)程屬于高溫，接觸點(diǎn)會(huì )有熱脹冷縮，整體焊接結束之后，整根軸的公差甚至會(huì )達到4~5mm。這樣刀口間隙必然很大，而我司的刀口間隙可以調節到0.5mm，刀口間隙越小，撕碎過(guò)程中負載越低，機器產(chǎn)量越高，使用壽命越久。同時(shí)傳統結構間隙過(guò)大，在處理軟料時(shí)，經(jīng)常出現纏軸現象，造成機器頻繁反轉，對電機、減速箱的使用壽命都有影響。 焊接刀盤(pán)的使用壽命遠小于我們的整體結構，經(jīng)常出現刀盤(pán)掉落損壞撕碎室現場(chǎng)，而我司結構刀盤(pán)不會(huì )損壞。
 

　　B. 主軸的刀盤(pán)結構，傳統撕碎機選擇圓剛焊接刀盤(pán)，整根軸上只有刀盤(pán)凹凸結構，定刀和動(dòng)刀的間隙會(huì )小，但是定刀和主軸的間隙會(huì )很大，在撕碎軟質(zhì)物料時(shí)會(huì )經(jīng)常出現纏軸現象。而我司的亂選凹槽式刀盤(pán)，可以保證動(dòng)刀定刀間隙在0.5mm，定刀和主軸的間隙可以控制在1mm，永遠不會(huì )纏軸。
 

　　3. 撕碎機墻板加工
 

　　新貝撕碎機的墻后擋板、左右墻板，料斗耳朵、皆通過(guò)龍門(mén)洗加工，整體精度可以控制在1mm以?xún)?，機器的穩定性更強，使用壽命更久。
 

　　傳統撕碎機只是粗狂式焊接打磨，沒(méi)經(jīng)過(guò)高精度加工處理，撕碎機的工作原理為硬碰硬，如連接不夠精確，會(huì )使機器在后期運行中出現結構晃動(dòng)，嚴重影響機器使用壽命。
 

　　4. 撕碎機減速箱
 

　　新貝撕碎機減速箱選擇高扭矩應齒面類(lèi)型減速箱，品牌為國茂。因選國產(chǎn)品牌，考慮國內的材質(zhì)標準、處理工藝沒(méi)達到德國標準，我們在選型的時(shí)候選擇放大的方式。國際標準的減速機工況服務(wù)系數為2.2倍，新貝的減速箱服務(wù)系數為5倍。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們的減速箱比國內工廠(chǎng)大幾個(gè)型號。通過(guò)我們的減速箱都配備水冷系統，盡量提升減速箱的服務(wù)壽命。
 

　　減速箱和主軸的連接，選擇聯(lián)軸器連接，聯(lián)軸器連接為緊配，可以有效的緩解撕碎過(guò)程中主軸產(chǎn)生的反沖力，保護減速機齒輪。同時(shí)聯(lián)軸器中間選擇穿銷(xiāo)結構，反沖力度多被穿銷(xiāo)承載，后期只需要簡(jiǎn)單更換穿銷(xiāo)即可，大大降低使用成本。 而傳統撕碎機選擇套軸模式，即撕碎機主軸直接套入減速箱中，此種方式為松配，撕碎過(guò)程中減速箱會(huì )晃動(dòng)，同時(shí)主軸的反沖力直接作用在減速箱的齒輪上，減速機使用壽命特別短。
 

　　5. 撕碎機軸承
 

　　新貝撕碎機軸承座為加工中心一體加工，與主軸的中心高公差在10絲以?xún)?，大大提高安裝的精準度。因為主軸為實(shí)心整體結構，負載高，所以我們軸承選擇放大模式，軸承大小相比于傳統撕碎機有兩倍大小。
 

　　撕碎機軸承安裝選擇文火安裝，工藝要求嚴格。而傳統工廠(chǎng)為了安裝方便多選擇大火直接烘烤，軸承內孔受熱，極易損壞。
 

　　6. 安全防護
 

　　新貝撕碎機設計初衷將安全放在重要考慮點(diǎn)，處理硬質(zhì)設備都配備立式安全料斗和安全防護蓋子，此外為了操作維護方便，機器配備全套的樓梯、扶手和安全維護平臺，降低客人使用過(guò)程中可能出現的安全隱患。
 

　　而傳統撕碎機受限于機器結構(推板移動(dòng)、機架較小)，為了節省成本，料斗也是簡(jiǎn)單的喇叭口，安全系數不高，風(fēng)險太大。
 

　　7.  電控系統
 

　　新貝撕碎機電控原件多為西門(mén)子和施耐德品牌，質(zhì)量穩定可靠。機器的運行系統選擇西門(mén)PLC系統，可有效的控制機器料斗的前進(jìn)、后退，同時(shí)擁有完善的過(guò)載保護、高熱保護系統。操作面板為西門(mén)子文本顯示器，機器調試完成后，操作工人只需要控制F1啟動(dòng)和F2自動(dòng)停止即可。系統會(huì )根據投入的物料量，配合移動(dòng)式料斗，有效通過(guò)電流全程自動(dòng)、穩定運行。自動(dòng)化程度更高、機器更穩定，使用壽命更久。
 

　　傳統撕碎機只是簡(jiǎn)單的選擇按鈕控制，無(wú)法根據電流來(lái)有效協(xié)調料斗內部負載，機器會(huì )頻繁出現反轉現場(chǎng)，大大限制了機器的穩定性和使用壽命。
 

　　8. 機器整體結構
 

　　撕碎機的工作過(guò)程為整體的硬碰硬結構，新貝考慮到這些，在制造過(guò)程中，從機架、板厚等角度多方便考慮，整機自重比傳統機器要重接近1.5倍?？梢詫?shí)現長(cháng)久的運行。
 

　　9. 液壓系統
 

　　新貝撕碎機選擇高強度液壓系統，油泵選擇大口徑、多長(cháng)度油泵，液壓站容量更高，液壓油管選擇叉車(chē)上使用的高壓油管。機器的工作過(guò)程中，液壓的負載處于中性，簡(jiǎn)單而言我們用更大、更強的液壓系統來(lái)保證液壓處于低負載的工作狀態(tài)。液壓系統也配備水冷，保證穩定長(cháng)久運行。
 

　　傳統撕碎機液壓系統很小，只是選擇足夠推動(dòng)推板的壓力結構，我們最小的液壓系統可以實(shí)現10T的推力，而傳統撕碎機只有3T。